近日▪★，广船国际订购了四台MAN B&W 8S60ME-GI发动机▽-▲■○□，用于为韩国船东韩新海运公司（HMM）建造四艘10800车位汽车运输船（PCTC）▪●□★。中船发动机有限公司（CSE）将承担起在中国制造Mk10 5双燃料-GI（燃气喷射）发动机的重要任务▼•=■○。该款发动机采用废气再循环减排技术□●▷，以满足Tier III◁△▪☆-.▪=▲•★◇.•□★•.2024-04-19 11○○◆:40◇■▽:38
风雨同舟五十余载○▽=▲○▼，倾心筑梦奔向未来•□◆▲◆。宜柴公司将深入贯彻落实中船发动机各项决策部署◁◇，充分发挥党建和战略引领▲•▷，紧密围绕公司发展定位…○，以价值创造为导向…△▪▪，抓主责△☆•、强主业▷=，勇担新使命▷□，再启新征程凯发K8国际首页•=◆▽，为实现中船发动机打造全球最具竞争力的船舶动力制造与服务企业愿景贡献力量…▷☆•！
2024年4月18日◆•-，玉柴船舶动力股份有限公司（以下简称▽▪“玉柴船动•…△■◇”）与合肥熔安动力机械有限公司（以下简称••-•▷…：▼□◆••“熔安动力…○”）在合肥再次签订低速发动机租赁制造合同○•◆。玉柴船动总经理邓辉▷○▽、熔安动力总裁任翠冰分别代表双方签约☆◁◇。•◁★•◆.▲◇•◁.▼…□▽.2024-04-19 09★◁○:23•○◇:18
宜昌船舶柴油机有限公司（YMD）始建于1970年☆•。1970年12月□○•…○•，根据国家第六机械工业部批复…•□★，由大连船厂包建•●☆◁，第九设计院牵头设计△●□■□，中国第一家船用柴油机专业制造厂（代号403）在湖北宜昌破土动工○■●-●★。宜昌船柴不仅是中国第一家船用低速柴油机的专业生产企业■□■▽★•，同时也是三峡区域唯一的重工机械的制造商•▲-。在设计•●◇★、加工●□▪●…、焊接•…、铸造◁◇●▼、装配与调试等方面具有很强的综合实力…-。
近日▼▪，南通远洋配套承接的第二套三菱脱硫塔项目N180顺利通过验收▷▽○●★=，并已成功装船发往日方客户手中●•◇。•▽▷●▷•.△…-….--.2024-04-19 17…◇●:43-…=△▲:04
4月15日▷★-●=◇，南通远洋配套自主研发的首个闭式YPS105脱硫塔成功发运凯发K8国际首页●=，交付船厂使用▲★▽△，这标志着公司在闭式系统研发的道路上迈进了一大步△●•▼▷•。★▽☆•.●◁.◆△◁★.2024-04-19 17-☆▪△▪▪:44◆▪◆•:36
4月19日☆△，中远海运（青岛）有限公司旗下连云港中远海运特种装备制造有限公司（简称▷●◁•▲“连云港中远海运特装公司•●=▼◆”）与连云港市交控物流集团有限公司签订数量300余台△☆▲■、金额1 3亿多元的LNG罐箱买卖合同★-•●，在深度融入并拓展LNG产业链中进一步彰显优势●◁。☆=◇.●-•○★◆.◆▪•….2024-04-20 17★◁:46☆■◆▼▷:37
康士伯海事（Kongsberg Maritime）近日获得合同○☆…▪◁，将为达门船厂集团舰船业务部门Damen Naval正在建造的系列4艘反潜战（ASW）护卫舰供应可控螺距螺旋桨和轴系▲▪•◆。◆▲□▪▲.…●★▼.▷▽….2024-04-23 10◆…▷=▷▼:00=●▷◆▼:48
1979年和1989年▪◁☆☆•★，公司分别从瑞士SULZER公司▷□-★▽、德国MAN B&W公司引进低速船用柴油机制造技术■-◁=。随着首台YMD-SULZER 5RND68M柴油机于1983年成功交付给江南造船厂•●=▼，YMD制造的低速柴油机开始步入中国造船市场☆•，并一直推动着中国船舶工业的快速发展…▷=。中国船舶工业在飞速发展▼▽■▽▽☆，公司确立了如下发展愿景▪▼：建成我国中小缸径船用低速柴油机最大最强的制造基地和国际知名企业▽▼★◁。为此★◆-◆△•，公司引进了日本三菱重工的UE低速柴油机制造技术-…•。
4月20日■■，2024世界内燃机大会在天津隆重开幕===•●◆。本次大会以▲■“绿色▪…、可靠▼◁-◁◆、智能=▷▲★、高效-◇”为主题…○★▼，旨在推动新燃料发动机技术的革新▪◁●◁…○，促进新质生产力的蓬勃发展◁▼☆◇▪◆。来自全球22个国家的近40位中外院士◇◇▼.•▲.▷▽=.2024-04-21 20▪▽:24•-○:15
11月25日▷▽▽…•◆，随着新大洋造船…▲、中航租赁船东及BV船级社船检代表共同在6S50ME-C9▼….7+HPSCR Tier III柴油机试车报告上签字◁●▽，中船发动机宜柴公司迎来了一个重要时刻造机以来的第850台船用低速二冲程柴油机成功交付☆☆□。
一代又一代宜柴人赓续三线精神☆…••●▪，精品造机40年○▪▲●•，从无到有逐步建立起船用大功率低速二冲程柴油机生产链条和体系■□▼○△，艰苦奋斗★□●、自力更生○▪▪…！
建厂53年…=★□，传承奋斗基因☆▽▽▽-。无论船舶市场风云变幻•▪◇▷，一台又一台船用低速二冲程柴油机精品产出并交付至国内外客户★▲▲，为中国船舶工业的发展做出卓越贡献▲○。不忘初心○◁、牢记使命=•★，
近来△▷-□，第三十五届中国制冷展（CRH 2024）于中国国际展览中心（北京）成功举办▽☆◁•▷。作为一家专注原创板壳式换热器的制造商◇★△，芬兰伐德鲁斯Vahterus携旗下两款原创板壳式换热器亮相◇△•★•，吸引了众多行业内外人士的目光☆□■▲-。○▼▽☆-….◆•.□…•.2024-04-19 18•□●★△:29-●□=■•:48
近日★•，南通中远克莱芬船舶工程有限公司与湖南中联重科智能高空作业机械有限公司（以下简称=▲□-□“中联高机△◁▪”）正式签约高空喷涂机器人战略合作协议●•▪。◇●◆.▪•●.▽●•.2024-04-18 16▲▽★○△:57★◇★▽●▲:30
从1979年引进SULZER柴油机专利技术☆▽☆▷■•，到1989年引进MAN B&W柴油机专利技术▪□▷☆…，再到2007年日本三菱UEC低速二冲程柴油机专利技术的引进△▷，宜柴公司成为当时世界上唯一同时拥有上述三种世界知名专利技术品牌的主机制造商▼▲▪◇•，大大增强了满足市场需要的能力=▼•=★。
甲醇作为一种运输燃料在中国的使用量不断提升…▪•◆▼◁，这背后的原因有很多•○：与全球高昂的能源价格相比…▼••…，甲醇的成本较低○◇。甲醇具有清洁燃料的优势■▷△●、良好的经济性以及在现有燃料基础设施中直接切换甲醇的便利性▼◇•□●△.▽◇◁….□•▽=….2024-04-19 09=■▼☆:25•◇◁…:15