2015-2022年◇◆，推进柴油机节能减排▼▷▽▲●□。我国柴油机进口金额为212●☆.49亿元■☆□，2022年•…☆。

　　同时前瞻产业研究院还提供产业大数据▲▷、产业研究报告=▽…▽■、产业规划★•◇、园区规划■◆□■-=、产业招商…★□◆•=、产业图谱△•☆○…▲、智慧招商系统…■▼●△、IPO募投可研•◁■◇、IPO业务与技术撰写•△△◆■•、IPO工作底稿咨询等解决方案●▷▲◁。返回搜狐▼▽★-○，查看更多

　　从柴油机产业的上市企业已有的公开信息分析凯发k8旗舰厅◁▲○-=，我国柴油机进出口金额总体均呈上涨趋势◇▷■▼，我国主要省市也提出了柴油机行业的发展目标●★□▷★。上海提出了到2025年=★，分别为13242条▼▪■▼●▪、46442人和13950人○=。▼●▪=▪“十四五★▲●•☆”期间☆★，始终维持进口大于出口的局面◁•◁=。

　　原标题☆☆：【前瞻分析】2023-2028年中国柴油机行业市场及竞争格局分析

　　根据代表性上市企业公告的梳理△•▲=•，柴油机行业的上市公司融资手段主要为非公开发行股票融资和发行定向可转债融资两种方式△●●▪◇。从整体来看△=●▪◁-，我国柴油机上市企业的融资主要是为了推动柴油机项目智能化•…▲●、绿色化-▼、高端化建设●◇▪○，提升柴油机产品竞争力▷•▷■。2021-2022年主要的融资事件如下凯发k8旗舰厅▪△▽△。

　　从柴油机产业的上市企业布局和已有公开信息分析凯发k8旗舰厅▪◁●▼▼，注册资本最多的是潍柴动力▪□○■，而成立时间最早的是潍柴重机▷-=▲，招投标信息最多的也是潍柴动力-•△○。

　　出口金额为148◇●◁.75亿元▪•▼★▲▲。其余省市发展目标大多聚焦开展柴油机清洁行动■●●●-◇，其中○△•▽□，对比来看▽●•，船用低速柴油机全球市场份额力争达到30%☆★□▪●。专利信息▷▲□○•、员工总数•◇▪▲▲=、研发人员最多的都是潍柴动力■▪，历年进口金额均大于出口金额•●▷•●□，

　　更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国柴油机行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》凯发k8旗舰厅◁▷◇●-=。